新造车势力
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红星美凯龙的转型之路,从卖车开始?
2024-10-22
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独家新观 | 新旧势力缠斗,家装行业如何穿越“冰与火”?
2024-09-08
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【独家】日本山田电机卖车了,中国家电渠道商能否借鉴?
2023-06-30
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“家居Mall王”车建新的落幕
2023-06-12
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失落车建兴,63亿卖掉美凯龙
2023-06-05
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车建兴和黄红云被迫“分手”
2023-02-07
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除了债压,红星美凯龙还有啥“烦恼” 车建新翻盘靠什么?
2023-01-11
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“中国MALL之王”车建兴跌倒在黎明前
2023-01-10
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红星美凯龙的增持与债压,车建新“深变”之思
2022-04-26
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造车折戟,美的上"芯”,能否成为中国汽车行业的“博世”?
2022-01-20
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一线大佬、新兴势力都在秀,只有二线彩电在“挨揍”
2021-11-10
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海信,用造车拯救家电?
2021-11-10
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跨界造车能让格力电器掀起多大的浪花?
2021-09-06
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3C与家电行业卖车背后有何“苦衷”?
2021-06-10
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海尔也要“造车”?
2021-06-07
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海信正式收购日本三电控股:入局造车?
2021-06-01
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家电巨头海尔入场造车?或将与吉利合作
2021-06-01
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家电企业纷纷下场造车,能迎来新生吗?
2021-06-01
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主业走向凋零,创维造车是不是“狼来了”?
2021-05-31
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家电巨头下场造车:美的和创维加码,格力呢?
2021-05-27
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市值蒸发超1900亿,美的造车是解药?
2021-05-24
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美的要靠“造车”将家电业务带出泥潭?
2021-05-20
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美的“二次造车”,董明珠跟不跟?
2021-05-19
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美的真的又要造车了吗?
2021-05-19
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创维市值不到60亿港币,造车的钱够不够?
2021-05-19
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石头科技也造车?扫地机器人不好做了?
2021-05-08
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Q1营收提速,海信的“造车”故事如何说?
2021-04-29
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创维不造车,加持开沃汽车
2021-04-28
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家电业也要造车 家车互联更有价值
2021-04-20
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家电巨头创维也要“造车”?
2021-04-14
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“大肉签”极米科技上市:一场新造富神话拉开序幕
2021-03-03
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5G时代,智能家居市场“新旧势力”的角逐
2020-06-22
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智能家居:传统厂商与新势力的撕裂
2020-06-17
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海尔TCL美的需要高度警惕,不能被印度两股势力“抹黑”
2020-05-08
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吸尘器新势力排行榜 2019新型吸尘器产品十大排名
2019-11-08
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造车失败,还是生产吹风机更适合戴森
2019-10-12
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格力电器携手威马 董小姐“醉翁之意”或不在“造车”而在它?
2019-08-29
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中兴打造人、车、家三大应用场景智慧互联
2019-02-18
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除了蓝牙和麦克风,这款Roav车充还“塞”进了天猫精灵
2018-12-21
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跨界造车的戴森,恐怕比马斯克还不靠谱
2018-11-01